世界首座雙層斜拉-懸索協作體系大橋:G3銅陵長江公鐵大橋合龍,我司參與項目建設并提供整體架橋設備的液壓電控系統!海陵液壓,助您成功!
8月27日在(zai)眾人期冀的目光中,隨著大(da)(da)橋(qiao)(qiao)兩側節段(duan)鋼梁焊接完成,建設(she)現場傳來熱烈的歡呼聲(sheng),由銅(tong)陵(ling)市綜(zong)合交通投資集(ji)團有限公(gong)司(si)投資建設(she),中鐵大(da)(da)橋(qiao)(qiao)院(yuan)設(she)計,中鐵大(da)(da)橋(qiao)(qiao)局(ju)施(shi)工的世(shi)界首座雙層斜拉-懸索協(xie)作體系大(da)(da)橋(qiao)(qiao)合龍大(da)(da)橋(qiao)(qiao)主體完工。下一步將進入大(da)(da)橋(qiao)(qiao)附屬工程施(shi)工階段(duan)。
由中鐵大橋局主辦的G3銅陵長江公鐵大橋鋼梁合龍儀式于同日召開。安徽省交通運輸廳,省發展改革委,銅陵市委、市政府,市交投集團,蕪湖海事局等單位共計約220人參加本次儀式。銅陵市政府秘書長鐘鋒主持儀式,市委書記丁純下達G3銅陵長江公鐵大橋鋼梁合龍指令。副市長楊如松,市交投集團黨委書記、董事長吳世偉,中鐵大橋局黨委書記、董事長張敏出席儀式并講話。中鐵大橋院總經理陳德柱等出席儀式。
張(zhang)敏(min)在講話中(zhong)指出(chu),G3銅陵(ling)(ling)(ling)橋(qiao)(qiao)(qiao)工程規(gui)模(mo)大、科(ke)技(ji)含量(liang)高,是中(zhong)鐵大橋(qiao)(qiao)(qiao)局(ju)繼合(he)福高鐵銅陵(ling)(ling)(ling)橋(qiao)(qiao)(qiao)后在銅陵(ling)(ling)(ling)承建(jian)的(de)第二座公(gong)鐵大橋(qiao)(qiao)(qiao)。自2022年(nian)1月(yue)4日大橋(qiao)(qiao)(qiao)開工建(jian)設以來,項(xiang)目部按照科(ke)學組織(zhi)、創新(xin)(xin)求(qiu)穩、穩中(zhong)求(qiu)好(hao)、好(hao)中(zhong)求(qiu)快的(de)建(jian)設理念(nian),堅持(chi)以工廠化(hua)、專業(ye)化(hua)、機械化(hua)、智能化(hua)“四(si)化(hua)”建(jian)設為(wei)支撐全面推(tui)進(jin)標準化(hua)管理,不(bu)斷提高項(xiang)目質量(liang)安全管理水平和(he)(he)風險(xian)防(fang)控能力;以超前謀劃(hua)為(wei)抓(zhua)手,大橋(qiao)(qiao)(qiao)不(bu)到(dao)32個(ge)月(yue)實現了鋼梁合(he)龍,創造了長江(jiang)中(zhong)下(xia)游公(gong)鐵橋(qiao)(qiao)(qiao)梁施工進(jin)度新(xin)(xin)紀(ji)錄,取得了“四(si)項(xiang)首(shou)創”“八個(ge)工藝(yi)創新(xin)(xin)”和(he)(he)授權專利14項(xiang)等成果。下(xia)一(yi)(yi)步,大橋(qiao)(qiao)(qiao)局(ju)將(jiang)一(yi)(yi)如既往高度重(zhong)視G3銅陵(ling)(ling)(ling)橋(qiao)(qiao)(qiao)的(de)建(jian)設,再(zai)接再(zai)厲、乘(cheng)勢(shi)而上(shang),以一(yi)(yi)流(liu)(liu)(liu)的(de)技(ji)術、一(yi)(yi)流(liu)(liu)(liu)的(de)質量(liang)、一(yi)(yi)流(liu)(liu)(liu)的(de)管理、一(yi)(yi)流(liu)(liu)(liu)的(de)速度,用心(xin)完成剩余施工任務,確保公(gong)路提前半年(nian)開通,在銅陵(ling)(ling)(ling)這片熱土(tu)上(shang)再(zai)立新(xin)(xin)功,為(wei)安徽和(he)(he)銅陵(ling)(ling)(ling)經濟騰(teng)飛助力。
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